TRANSVESUBIENNE 2015

Une de + pour la course de VTT la + dure au monde : la Transvesubienne 2015.

C’est notre régional Alexis Chenevier du team Scott la clusaz qui remporte pour la 3° fois consécutive la course mythique.

Ce jeudi nous avons pu voir Alexis juste avant de partir à la course, plutôt détendu, durite de frein à recouper ,pas de tige de selle télescopique…bah pas bien grave.

Quand on est bon, on est bon, …..on se met pas la pression pour pas grand chose.   UN grand bravo à Alexis pour cette nouvelle victoire, pas de chance pour le suisse Christophe Sauser qui laissera la première place suite à une pénalité de 5 mn à cause d’une erreur de parcours. C’est la course et ça n’enlève en rien ses qualités d’excellent coureur sur les épreuves marathon.

Alexis était un petit peu en dessous sur les montées mais a su mieux maîtriser les descentes techniques de la Transvésubienne, il mérite donc entièrement sa victoire sur son Scott spark 27.5

Voici le classement officiel des 10 premiers
1- Alexis Chenevier (Scott La Clusaz) : 6h12:58s
2- Christoph Sauser (Songo Specialized) : 6h15:50s
3- Johann Tschopp (Rocky Mountain) : 6h24:36s
4- Maxime Folco (Neway Nice) : 6h25:41s
5- Fréderic Gomber (Addictiv) : 6h38:24s
6- Umbert Almenera Verges (Torpado) : 6h40:58s
7- Damian Perrin ( (Bergamont) : 6h47:59s
8- Arnaud Rapillard (Rocky Mountain) : 6h48:02s
9- Pierre Geoffroy Plantet (BTWIN) : 6h51:49s
10- Maillard Octavian (BTWIN) : 6h57:50s

 

PODIUM TRANSVESUBIENNE 2015

ALEXIS CHENEVIER TEAM SCOTT

scott-spark-720

marcel hirscher descente de ski en couleurs

descente de ski en couleurs

Le skieur Marchel Hirscher a participé à l’elaboration d’une magnifique vidéo que nous nous devions de vous présenter !
Il ‘agit d’une descente de slalom pour laquelle les piquets ont été remplis de pigments colorés.
Le résultat est vraiment superbe, une explosion de couleurs qui donne un côté poétique à cette performance.

Explication du système Ride 9 de Rocky Mountain

Le système Ride 9 de Rocky Bike, la marque qui fabrique les VTT Rocky Mountain, permet d’ajuster la géométrie de la suspension en fonction du poids du rider, de son style et du type de terrain.

Hauteur du vélo, suspension progressive ou au contraire linéaire, c’est au total 9 configurations qui sont possibles.

Tout est expliqué dans cette vidéo.

Chez SportAixTrem, nous proposons le Rocky Mountain altitude 750 équipé de cette technologie.

FAT BIKE

Petite ou plutôt Grosse nouveauté dans le monde du vélo avec l’arrivée des « FAT BIKES« .
A défaut de sortir les fats en ski freeride, nous venons de tester le dernier né des Rocky mountain.
La marque canadienne ressort le légendaire « blizzard » bien connu dans les années 80, mais cette fois armé de pneus 26/4.7″
En éffet des pneus de 4.7″, soit 2 fois plus gros que des pneu en 2.35, ben oui.
L idée c’est un vrai bon retour aux sources en nous donnant quand même du confort.
Quand on voit la bête, ouf « il a l’air lourd », normal pur un fat bike, sauf que c’est loin d’être le cas, avec ses 12.5kg en taille M, cadre en alu.
Quand on part sur la route, pas facile, on est un peu scotché au bitume et pas facile de tourner le guidon rapidement, mais lui ce qu’il préfère c’est les chemins et surtout les chemins aux multiples pièges: feuilles cachant les racines, les pierres instables, les branches et j’en passe.
Là c’est bluffant le fat bike, pas de fourche, pas de suspension arriere, pas de tubeless, pas de dérailleur avant, pas de tige de selle règlable…un vrai retour aux sources.
Il passe vraiment très bien, c’est délirant, sans forcer, « au train » un bon rythme un peu diesel mais que du plaisir…Un grip de malade.
En descente malgré tous les pièges des chemins en automne, on tire tout droit et pas facile pour les autres de suivre la bête une fois lancée, la pression basse dans pneus d’environ 400/500gr remplace sans problème la fourche et l’amort arrière, on a un peu tendance à rebondir quand mème.
Mais quel plaisir, on attends un test dans la neige, mais on se doute déjà des sensations.
on aurait préféré des freins un peu plus puissants, mais pour rester dans un prix inférieur à 2000 € cette version en tout rigide et quand même bien suffisante.
Alors pour un second ou un troisième vélo, pensez au Fat Bike.
Rocky mountain n’en n’a pas assez produit pour cette fin d année, il faudra attendre le printemps pour en disposer de nouveau, mais chez sport Aixtrem, nous vous proposons aussi le scott big ed équipé d une fourche pour 2399 €, et aussi des modéles montés à la carte sur base de cadre acier cette fois à partir de 1200 € montés.

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chaussure HOKA MAFATE SPEED

La  version 2015 de la  HOKA MAFATE   se prénomme  » SPEED  » pour cette nouvelle mouture . Elle  n’est pas la  remplaçante de la MAFATE  3 qui existe toujours mais plutôt sa déclinaison » boostée »  . Les ingénieurs de la marque ont réellement travaillé sur ce modèle en tenant compte des différents avis des coureurs qui la voulaient plus  » rapide  » .

Toujours dans la catégorie « OVERSIZE » mais avec la nouvelle semelle  « R -MAT  » qui lui donne un amorti plus ferme mais très dynamique  ,une longévité accrue  et une accroche au dessus de la moyenne .

Le chaussant est passé dans la catégorie  » siège baquet  » avec en maintien irréprochable malgré la hauteur de la semelle . Le maintien renforcé  à l’arrière et la nouvelle membrane contribuent aussi à renforcer cette  sensation de stabilité . Revers  de la médaille , il faudra un certain temps pour l’enfiler et les pieds larges devront parfois prendre 2/3 de taille en plus …

Cette nouvelle MAFATE  s’adressera donc aux afisionados de la marque qui recherchent ce déroulé propre à la marque , cet amorti maximum que vos articulations remercieront , et enfin un  maintien  irréprochable même sur les terrains les plus accidentés . Pour les  » non initiés  » c’est l’occasion de franchir le pas surtout sur les distances les plus longues : le gain en terme d’économie sur  le plan  articulaire et musculaire  n’étant plus à démontrer .

Quant à ceux qui veulent vraiment sentir  le terrain , rien ne les empêche de s’offrir une paire d’ ADIDAS SUPERNOVA pour faire leurs séances de fractionné  ou les compètes plus courtes , tout en se préservant sur les autres sorties  ou les trails de plus de 20 km .

N’oublions pas que le trail reste une discipline  traumatisante , et nous n’avons pas assez de recul pour dire dans quel état sera notre corps dans quelques années  après avoir subit autant de chocs à répétition.   »   mieux vaut prévenir que guérir  »  …

Transvesubienne 2014

C’était ce dimanche qu’a pu se dérouler la mythique course de vtt de montagne « la transvésubienne ».

bravo au vainqueur de la course notre régional Alexis Chenevier team SCOTT !

Mais bravo aussi à Jerome Fantin (28), Jean Bruyere et Christian Menard : Finishers de cette course très très difficile.

ci dessous, les résultats des 28 premiers

1 1 CHENEVIER Alexis PRIO (1) TEAM SCOTT 6h30:27.9 PER 1
2 5 OJALA Henri 3034 (1) TEAM SKINS TVC PIVOT EVOC FINLAND 6h31:40.9 1:13.0 PER 1
3 4 FOLCO Maxime SENI (1) TEAM NEWSY NICE SPECIALIZED SPECIALIZED NEWAY NICE 6h34:35.0 4:07.1 PER 1
4 2 PLANTET Pierre Geoffroy PRIO (2) BTWIN/EQUIPE VELO OBERLAND BTWIN 6h43:11.8 12:43.9 PER 1
5 6 REMY Paul SENI (2) VTT FUN CLUB SCOTT 6h43:24.8 12:56.9 PER 1
6 136 SERT Yoann SENI (3) TEAM VAUBAN DYNAFIT SCOTT TEAM RAID VAUBAN DYNAFIT 1 6h55:04.2 24:36.3 PER 1
7 106 VAXELAIRE Benoit 3034 (2) TEAM RAID VAUBAN DYNAFIT 2 LAPIERRE TEAM RAID VAUBAN DYNAFIT 2 6h55:05.0 24:37.1 PER 1
8 15 PINEL Florian SENI (4) LES FOURGS SINGLETRACK BMC LES FOURGS SINGLETRACK 7h13:14.4 42:46.5 PER 1
9 32 FAISS Joakim 4044 (1) BIKINVALAIS THOEMUS 7h14:07.9 43:40.0 PER 1
10 60 FAUGERON Brice SENI (5) SPECIALIZED 7h18:27.4 47:59.5 PER 1
11 55 VEIKKOLAINEN Kari 3034 (3) TEAM SKINS KORSKA PIVOT EVOC FINLAND 7h18:47.8 48:19.9 PER 1
12 141 MAILLARD Octavien SENI (6) BTWIN MTB RACING TEAM BTWIN 7h18:55.6 48:27.7 PER 1
13 22 GOMBERT Frederic SENI (7) ADDICTIV CYCLE TYRES DIRECT ADDICTIV 7h21:39.3 51:11.4 PER 1
14 8 GRAUX Kevin 3034 (4) VC ROCHEVILLOIS XPERIA 7h24:37.8 54:09.9 PER 1
15 52 MAILLOT Gregory SENI (8) VCSD SPECIALIZED 7h28:24.5 57:56.6 PER 1
16 51 LOMBARDI Vincent 3034 (5) US DOMONT SANTA CRUZ 7h29:09.7 58:41.8 PER 1
17 26 THOURET Brice 4044 (2) TEAM SPOC SCOTT TEAM SPOC NICE 7h31:40.1 1h01:12.2 PER 1
17 17 MENDOZA Ernesto 3539 (1) TEAM SPOC NICE TEAM SPOC NICE 7h31:40.1 1h01:12.2 PER 1
19 9 STARK Alexnader SENI (9) SCOTT BIKE 24 7h32:01.0 1h01:33.1 PER 1
20 12 GABRILLARGUES Medhi 3539 (2) 7h35:54.2 1h05:26.3 PER 1
21 16 GUARINO Gregory SENI (10) FREJUS VTT CANNONDALE 7h37:09.7 1h06:41.8 PER 1
22 14 MANTEZ Adrien 3034 (6) LES FOURGS SINGLETRACK SPECIALIZED LES FOURGS SINGLETRACK 7h37:57.5 1h07:29.6 PER 1
23 92 DUPUIS Pierrealexandre 3539 (3) AC MARSEILLE EST SANTACRUZ 7h40:25.3 1h09:57.4 PER 1
24 174 KUPIAINEN Mikko 3539 (4) TEAM SKINS FINLAND PIVOT 7h41:09.0 1h10:41.1 PER 1
25 190 LECHEVALLIER Robin SENI (11) VC SPORTIF BETTON BTWIN 7h43:27.2 1h12:59.3 PER 1
26 41 NEIRYNCK Matthieu SENI (12) TEAM RAES NINER 7h46:51.1 1h16:23.2 PER 1
27 25 LAGIER Dorian SENI (13) VC GUIL DURANCE LAPIERRE 7h47:46.4 1h17:18.5 PER 1
28 47 FANTIN Jerome SENI (14) CERCLE DE PASSIONNES MAVIC BMC MAVIC 7h49:31.5 1h19:03.6 PER 1