Envie de vous remettre au vélo ? Vous hésitez entre certaines pratiques ou entre certains modèles de vélos à assistance électrique? SportAixtrem arrive à la rescousse pour vous aiguiller dans votre choix :
LES VTC électriques (80% route / 20 % chemin)
Les VTC, ou Vélo Tous Chemins, se divisent en deux gammes distinctes :
1 – Le VTC utilitaire
Le VTC Utilitaire est le vélo idéal pour une pratique « oisive », peu porté sur l’effort, mais sur le plaisir (pour aller au boulot, aller faire ses courses, chercher ses enfants à l’école et pour aller faire une balade sur les pistes cyclables ). Ces vélos, de par leurs pneumatiques (pneu roulant), sont utilisés à 90% pour de la route. Ils sont également dotés de tous les équipements nécessaires à la bonne marche de votre voyage comme des gardes-boues, portes-bagages ou autres éclairages (alimentés par la batterie).
Ces vélos sont faits pour vous apporter un maximum de confort pendant l’effort. Il est votre compagnon idéal pour des balades sur routes. Il essaiera si possible de remplacer le + souvent votre voiture pour les courts trajets.
2 – Le VTC à vocation sportive
Le VTC à vocation plus sportive, est d’abord un VTC (avec tout ce que cela comprend : confort avant l’effort). Sa conception est pensée pour un usage oisif, dans un cadre de « balade », plutôt qu’à une utilisation sportive exigeante (sinon ne prenez pas un VAE). Le tout en restant très confortable ! Leurs pneumatiques type « semi-slick » leur permettent une plus grande polyvalence : 70% route / 30% chemins. Avec leurs looks épurés et sportifs, ces vélos sont idéals pour des petits chemins gravilloneux, carrossables. Il pourront facilement accompagnés des groupes de cyclo-sportifs entraînés, ainsi vous n’aurez plus de stress à partir, même avec moins d’entrainement.
Ces vélos sont tout aussi confort qu’un VTC utilitaire. Ils sont néanmoins plus polyvalents, de par leurs pneumatiques, leur permettant ainsi l’accès à de petits chemins. Ici, c’est une pratique oisive en nature, mais aussi en route.
LES VTT électriques (60% chemin / 40% route)
Les VTT ou Vélos Tout Terrains sont des vélos plus typés pour des balades en nature. Comme pour leurs homologues VTC, ils se divisent aussi en 2 gammes distinctes :
1 – Les VTT semi-rigides
Les VTT semi-rigides, sont les plus polyvalents en terme d’utilisation (50% chemins/50% routes). Équipés d’une suspension à l’avant, vous avez un vélo adapté tout autant pour un sentier de forêt comme pour une route bitumé. Champions pour les longues distances, on a ici un vélo ajusté à une pratique sportive quelque peu développée. Ce n’est pas une utilisation oisive comme son homologue VTC sportif. Leurs cadres, leurs pneumatiques, leurs systèmes de freins … entres autres, sont plus assortis à une pratique sportive que chez les VTC.
Ces vélos sont les champions de la polyvalence ! Ils vous permettent de vous faire plaisir sur les efforts sans penser aux chemins que vous allez emprunter.
2 – Les VTT double suspensions
Les VTT double suspensions, ou tous suspendus conviennent parfaitement pour une pratique VTT engagé (70% chemins / 30% routes). Avec ces vélos, pas de question à ce poser concernant le terrain : rien ne vous arrête ! Ils sont adaptés à tous les chemins (Décentes caillouteuses, chemin de campagne, montagne … et même route). Grâce à leurs doubles suspensions, qui leur permettent d’avaler littéralement toutes les percussions du vélo avec le sol, ils sont les champions du confort.
Ici, ces vélos sont adaptés à une pratique engagée tous en ayant un maximum de confort sans avoir à s’inquiéter pour le terrain !
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